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Wecyclers:變垃圾為黃金

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新聞內(nèi)容
2019年08月06日 星期二上一期下一期
Wecyclers:變垃圾為黃金

    Wecyclers載貨車在拉各斯穿行

    拉各斯是尼日利亞的經(jīng)濟(jì)中心,也是該國人口最稠密的城市,約有1800萬,其中60%生活在貧民窟。拉各斯的人口還在以每年約25萬的速度增長,到2050年,該城市人口將達(dá)到3500萬。

    在拉各斯的貧民窟,這里每天產(chǎn)生一萬多噸的各種垃圾,由于缺少相應(yīng)的基礎(chǔ)設(shè)施,其中只有約40%被正式回收處理,僅有13%得以被回收利用。而剩下的垃圾則被人們散亂堆放在街道邊、屋外的空地上。這些貧民窟就像一座座不成型的小城市,在獨(dú)立運(yùn)行著。

    拉各斯的垃圾管理已成為其建設(shè)過程中最大的挑戰(zhàn)之一。這些無人管理的垃圾堆不僅阻塞街道,導(dǎo)致洪澇,還會污染土壤和地下水,對當(dāng)?shù)鼐用窠】档纳瞽h(huán)境造成威脅。當(dāng)?shù)卣畬ω毭窨邇?nèi)無序的垃圾處理更是缺乏治理。

    目前,拉各斯的市政垃圾收集系統(tǒng)要求居民根據(jù)住宅面積繳納一定垃圾處理費(fèi),但大部分人都負(fù)擔(dān)不起。很多垃圾只能被焚燒,或被丟在大街上。即使大家想回收垃圾,拉各斯糟糕的公路網(wǎng)絡(luò)也是一大問題。

    Wecyclers項(xiàng)目

    為解決垃圾管理的難題,當(dāng)?shù)厣鐣髽I(yè)家Bilikiss Adebiyi于2012年發(fā)起Wecyclers項(xiàng)目,并成立公司,組織和鼓勵當(dāng)?shù)氐褪杖刖用袷褂幂d貨三輪車,去回收可利用的垃圾,進(jìn)行分類后,將這些回收物出售給加工廠。

    畢竟,位于拉各斯的回收利用公司也遇到原料供應(yīng)限制,其高質(zhì)量原料的數(shù)量無法滿足生產(chǎn)需求。該國最大的回收利用公司只能啟動其50%至60%的生產(chǎn)能力。Wecyclers項(xiàng)目恰好彌補(bǔ)了這當(dāng)中缺失的一環(huán)。在收集后,Wecyclers在家庭層面聚集收到的原料,賣給當(dāng)?shù)鼗厥仗幚砩蹋琖ecyclers給這些生產(chǎn)商持續(xù)長期提供經(jīng)過良好分類且質(zhì)量高的可回收原料,因此解決其原料供應(yīng)限制的難題。

    Wecyclers的創(chuàng)始人Bilikiss是兩個孩子的母親,出生并成長在拉各斯。發(fā)起Wecyclers之前,她在美國學(xué)習(xí)和工作了很多年,每次回國探親,她都能感受到家鄉(xiāng)垃圾管理的困擾。最初,關(guān)于Wecyclers項(xiàng)目的想法,出現(xiàn)于她在MIT攻讀MBA時,在那里,她得到大量關(guān)于垃圾重新利用的經(jīng)驗(yàn)。而和同學(xué)們討論之后,她開始意識到,自己有必要為家鄉(xiāng)低收入居民做些什么。

    她堅(jiān)信,無論對尼日利亞的商業(yè)還是居民生活而言,垃圾管理都會產(chǎn)生巨大的潛在影響。2012年,Bilikiss回到拉各斯,并全力投入Wecyclers的工作中。Bilikiss希望,居住在貧民窟內(nèi)的居民也能享受到對他們來講似乎遙不可及的市政服務(wù),希望他們和拉各斯這座不斷發(fā)展的城市聯(lián)系起來,建立一個社區(qū)網(wǎng)絡(luò)。

    作為項(xiàng)目發(fā)起人之一,Jonathan Kola身為CTO,為Wecyclers后臺建立了數(shù)據(jù)中心,幫助用戶整合出售垃圾的積分,并讓W(xué)ecyclers各個項(xiàng)目的技術(shù)跟上前沿,將Wecyclers和科技很好地結(jié)合在一起。

    為了鼓勵當(dāng)?shù)厝藢⒗诸?,Wecyclers給予他們積分,居民可以每三個月用積分換取獎勵物品,比如家庭用品、食物,甚至現(xiàn)金。

    Wecyclers通過使用手機(jī)短信和獎勵居民回收垃圾的激勵機(jī)制來改變雜亂處理垃圾的行為。具體做法是:Wecyclers的載貨三輪車隊(duì)每周有規(guī)律地在拉各斯收集垃圾,人們需要在車隊(duì)上門前,將可回收物品與垃圾分開,即可簽約享受垃圾處理服務(wù)。每公斤可回收垃圾能換取一定積分,人們可以憑積分兌換居家用品或生活必需品,比如電器、家庭用品、手機(jī)通話時長,甚至現(xiàn)金。這些回收的物品再在家庭層面上進(jìn)行分類和集中,然后再售往回收廠,作為工廠的生產(chǎn)原料。

    據(jù)估算,拉各斯的金屬與塑料廢品價值約為7億美元。Wecyclers利用低成本又環(huán)保的自行車隊(duì),在貧民窟的小巷子里回收垃圾,而市政垃圾回收車則無法做到這一點(diǎn)。

    在成立的兩年里,Wecyclers雇傭了80多名當(dāng)?shù)厝?,從載貨單車回收人員到垃圾分類人員都有,清理了超過525噸擺在街上的垃圾,有6500戶家庭與其簽約。

    目前,Wecyclers組織在拉各斯的工作已獲得國際性認(rèn)可以及多項(xiàng)獎項(xiàng)。Bilikiss希望將服務(wù)范圍擴(kuò)展至拉各斯其他地區(qū),再覆蓋整個尼日利亞,然后遍布非洲,實(shí)現(xiàn)“終極夢想”。

    積極影響

    Wecyclers的發(fā)展帶來一系列積極影響。首先,在開始的兩年里,有289噸的塑料瓶、195噸的塑料袋和43噸的易拉罐被回收。收集垃圾所用的三輪車,可以到達(dá)缺少服務(wù)的社區(qū),對環(huán)境的影響也非常小。

    其次,變廢為寶。簽約家庭基本都是學(xué)生和非正式的商家,每個簽約家庭平均每月可以收到來自Wecyclers的10美元,這相當(dāng)于這些家庭每個月20%的收入。6500個積極的簽約合作者主要都來自貧窮居民區(qū)。

    第三,創(chuàng)造工作。頭兩年里,該項(xiàng)目創(chuàng)造了80多個就業(yè)崗位,包括管理者和收集者在內(nèi)的全職崗位,和從事分類的短期員工。他們的月均收入是125美元,高出國家規(guī)定的最低收入8美元。一個雇傭十個員工生產(chǎn)小塑料球的公司,幾乎全部依靠Wecyclers的垃圾提供原料。

    第四,助力當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)。Wecyclers從當(dāng)?shù)毓?yīng)商手里購買收貨使用的三輪車,每輛價值700美元,第一次就從一個供應(yīng)商手中購買25輛。Wecyclers使用一家尼日利亞公司研發(fā)的軟件來處理它的短信流。每年它們都要繳納近1600美元的稅收給當(dāng)?shù)卣?/p>

    第五,增加意識和開辦培訓(xùn)講習(xí)會。由于大部分職員來自貧窮的居民區(qū),這通常是他們的第一份正式工作。為了能使簽約家庭能夠收到積點(diǎn),Wecyclers為其在銀行開一個正式的賬戶,這個賬戶可以用來支付租金或收取薪水。

    Wecyclers已得到了國家層面的支持。自從Wecyclers的垃圾收集載貨車在拉各斯獲得成功,他們就與拉各斯廢品管理局合作,改善拉各斯的垃圾收集服務(wù)。

    隨著拉各斯人口不斷增長,Bilikiss正努力擴(kuò)大項(xiàng)目規(guī)模,以應(yīng)對與人口增長同步的廢品增長。據(jù)估計(jì),未來10年拉各斯的塑料消耗將從75萬噸左右增至190萬噸。

    作為一個致力于改善拉各斯非正式居住區(qū)的垃圾管理的垃圾收集社會企業(yè),Wecyclers通過使用廉價而便捷的方式,提供家庭垃圾回收服務(wù)——讓生活在低收入社區(qū)的人們從自己充滿垃圾的環(huán)境中創(chuàng)造價值,為社會改變添加動力。通過鼓勵大家將垃圾變?yōu)楝F(xiàn)金,Wecyclers也促使市民共同努力,為所在社區(qū)感到自豪,同時還幫助一些小企業(yè)渡過了難關(guān)。

    Wecyclers給了當(dāng)?shù)鼐用駨睦袆?chuàng)造價值的一個機(jī)會,同時也給予了當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)一個長期被忽視的承諾。Wecyclers的影響正在變大,不僅是處理貧民窟里的垃圾問題,更為當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)創(chuàng)造了更多的工作崗位。根據(jù)計(jì)算,Wecyclers有創(chuàng)造50萬個工作崗位的潛力,從自行車的制造產(chǎn)業(yè)到整個垃圾回收的鏈條。

    Bilikiss希望將來可以在這些垃圾上創(chuàng)造出一個新的經(jīng)濟(jì),她相信,這不僅在尼日利亞可以實(shí)現(xiàn),在其它發(fā)展中國家也可以。

    啟示

    載貨三輪車還在拉各斯熱鬧的大街上奔忙,它們創(chuàng)造了社區(qū)網(wǎng)絡(luò),一起應(yīng)對拉各斯這座非洲最大城市的健康、民生及可持續(xù)的問題。Bilikiss為那些工作和生活在貧民窟的人們建立了一個簡單開放、易于操作的收入模式,取代了遙不可及的市政服務(wù)。這種解決方法說不上多么高科技,但影響力深遠(yuǎn),也的確最為合適。

    中國城市能否借鑒這一做法?環(huán)境保護(hù)部2015年發(fā)布的《2014年全國大、中城市固體廢物污染環(huán)境防治年報》顯示,我國大、中城市生活垃圾產(chǎn)生總量為16148.81萬噸,處置量為15730.65萬噸,處置率為97.41%。

    不過,高水平的垃圾處理率背后,是強(qiáng)大財(cái)政的支撐。而私營的垃圾處理企業(yè),以及個人在其中的作用卻顯得很小。同時,大量能回收利用的垃圾也未得到恰當(dāng)處理。常見的情況是,即使小區(qū)內(nèi)有分類垃圾桶,人們也不加區(qū)分地投放;而當(dāng)人們自覺將垃圾分類投放后,回收車也是無差別地倒在一起,這不免打擊積極性。也許地區(qū)性的私營垃圾處理公司或拾垃圾的個體才能很好地處理這種狀況,當(dāng)他們將此項(xiàng)工作看作營生時,就會為實(shí)現(xiàn)自己的利益而精簡程序,并找出可出售的可回收品。

    (據(jù)澎湃新聞)