激勵(lì)車企重視并踐行企業(yè)社會責(zé)任 2019第七屆益軒獎(jiǎng)揭曉
2019-12-31 來源 :公益時(shí)報(bào)??作者 : 皮磊
12月30日，2019第七屆益軒獎(jiǎng)盛典在北京汽車博物館舉行。這是汽車領(lǐng)域的年度活動，旨在記錄與表彰汽車企業(yè)對公益事業(yè)以及企業(yè)社會責(zé)任的莊重承諾。本屆益軒獎(jiǎng)——中國汽車企業(yè)社會責(zé)任獎(jiǎng)共頒出人物獎(jiǎng)、企業(yè)獎(jiǎng)、案例獎(jiǎng)三大類共15個(gè)大獎(jiǎng)。
獲獎(jiǎng)案例之一：福特汽車（中國）有限公司—福特優(yōu)行挑戰(zhàn)賽
據(jù)介紹，益軒獎(jiǎng)由汽車商業(yè)評論聯(lián)合諸多公益機(jī)構(gòu)于2013年創(chuàng)辦，旨在發(fā)掘各個(gè)汽車行業(yè)在不同企業(yè)社會責(zé)任領(lǐng)域的優(yōu)秀項(xiàng)目，激勵(lì)汽車企業(yè)重視和踐行企業(yè)社會責(zé)任，傳播并提升中國汽車企業(yè)責(zé)任形象。
益軒獎(jiǎng)案例來自整車企業(yè)、汽車零部件企業(yè)、汽車經(jīng)銷商、汽車相關(guān)服務(wù)商及運(yùn)營商。此次評審委員會評審了40多個(gè)汽車行業(yè)的CSR案例，涉及交通安全、綠色環(huán)保、社會關(guān)愛、文化藝術(shù)、教育等不同領(lǐng)域。
遵循獨(dú)立第三方、客觀公正性和公益評價(jià)性三個(gè)原則，益軒獎(jiǎng)評審委員會從可持續(xù)性、創(chuàng)新性、社會效益等三個(gè)維度，通過案例討論及最終量化打分的方法，評出最終獎(jiǎng)項(xiàng)。
評審委員會主席為汽車商業(yè)評論總編輯、汽場買車APP聯(lián)合創(chuàng)始人賈可，評審委員會成員均來自國內(nèi)相關(guān)領(lǐng)域的專家學(xué)者和企業(yè)界人士，包括北京師范大學(xué)中國公益研究院院長王振耀，中國扶貧基金會副秘書長丁亞冬，清華大學(xué)公益慈善研究院副院長鄧國勝，北京大學(xué)公共傳播與社會發(fā)展研究中心主任師曾志，著名社會責(zé)任國際專家孫繼榮等。
北京融智企業(yè)社會責(zé)任研究院院長王曉光提出，“企業(yè)社會責(zé)任管理應(yīng)該以人為中心，追求商業(yè)可持續(xù)與經(jīng)濟(jì)社會環(huán)境可持續(xù)發(fā)展的動態(tài)平衡。”他還對汽車企業(yè)社會責(zé)任建設(shè)工作給出了幾點(diǎn)建議，包括完善頂層設(shè)計(jì)、優(yōu)化運(yùn)營管理支持、社會責(zé)任品牌生態(tài)環(huán)境建設(shè)等。
博世（中國）投資有限公司執(zhí)行副總裁徐大全（右）
2019益軒獎(jiǎng)年度先鋒獎(jiǎng)得主、博世中國執(zhí)行副總裁徐大全談道，2019年整個(gè)汽車市場是下滑的，“但我個(gè)人覺得做公益是一種承諾，是一種長期要堅(jiān)持的事情。哪怕利潤率下滑，從公司角度來說要加大這方面的投入。在經(jīng)濟(jì)下滑的情況下，我們要更多思考怎么來更好地做好公益。”
主辦方表示，通過本屆益軒獎(jiǎng)的評審看到了很多優(yōu)秀案例，不管是整車企業(yè)還是零部件企業(yè)，不管是國有企業(yè)還是民營企業(yè)，不管是合資品牌還是自主品牌，大家在行業(yè)的寒冬中依然肩挑企業(yè)社會責(zé)任，不忘公益初心，不忘回饋社會。“企業(yè)發(fā)展并不是孤立的，而是與社會發(fā)展休戚相關(guān)。除了盈利，企業(yè)更大的存在意義就是參與、成就一個(gè)更美好的社會，參與創(chuàng)造一個(gè)可持續(xù)發(fā)展的未來。”
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