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公共自行車進太鋼 低碳出行助力生態(tài)文明

2014-03-05 來源 :公益時報??作者 :


“公共自行車進太鋼項目”被列為2013年太鋼節(jié)能環(huán)保、低碳發(fā)展的重要舉措之一

“建設生態(tài)文明,工業(yè)企業(yè)責任重大,鋼鐵企業(yè)更應率先垂范。應當以高水平的綠色發(fā)展,改變‘高能耗、高污染’的行業(yè)形象,成為生態(tài)文明建設的主力軍。”太鋼集團董事長李曉波談起生態(tài)文明建設時說。

太鋼集團主廠區(qū)位于太原,占地面積約8.5平方公里。作為大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè),面對資源和環(huán)境制約日益嚴重的新形勢,面對廣大公眾對生活質量的期待,太鋼認為,在為社會創(chuàng)造財富的同時,還應創(chuàng)造良好的生態(tài)環(huán)境,如何實現(xiàn)鋼廠與社會、自然、城市、員工、客戶、供應商等和諧相處,建設創(chuàng)造價值、富有責任、綠色發(fā)展的都市型企業(yè),是太鋼努力的方向和前進的動力。

早在2002年,太鋼便開工建設我國冶金行業(yè)最早、規(guī)模最大的膜法水處理生產(chǎn)線,用于污水深度處理。目前,太鋼每天回收利用城市生活污水6萬噸,每年可減少化學需氧量排放量5000多噸。利用回收的生產(chǎn)余熱,為城區(qū)1400多萬平方米居民住宅供暖,并使供暖區(qū)域內的燃煤小鍋爐全部被淘汰,年削減二氧化硫排放量2800多噸、煙塵排放量4200多噸,節(jié)約燃煤4.2萬多噸。此外,積極開展城市廢棄物資源化利用,廢舊機動車拆解再利用業(yè)務已初具規(guī)模,廢舊輪胎、塑料等綜合利用項目也在積極推進。太鋼還大規(guī)模實施廠容整治和綠化工程,廠區(qū)綠化覆蓋率達到40.6%,形成了“廠在林中、路在綠中、人在景中”的生態(tài)格局。

PM 2.5大范圍持續(xù)的霧霾天氣、日益嚴重的空氣污染,成為全社會關注的焦點。在影響環(huán)境的諸多因素中,機動車激增及其所帶來的尾氣排放污染是重要原因。

2012年9月,太原市公共自行車租賃系統(tǒng)投入使用后,公共自行車以其低碳、綠色、環(huán)保、健康,受到省城市民青睞。這一做法與太鋼推進綠色發(fā)展,倡導節(jié)約、環(huán)保、文明的思路不謀而和,同時又能方便員工上下班。但是太鋼廠區(qū)門禁管理制度嚴格,員工工作場所較為分散,公共自行車入廠區(qū)面臨著設點、維護、使用、管理等眾多難題??v觀國內大型企業(yè),公共自行車進入廠區(qū)的做法又無經(jīng)驗可循。這時,太鋼員工通過公司內網(wǎng)“在線傾聽”、公司職代會等形式發(fā)表意見建議,希望企業(yè)能與城市接軌,在廠區(qū)內推廣使用公共自行車。由此,太鋼決定將“公共自行車進太鋼項目”列為2013年太鋼節(jié)能環(huán)保、低碳發(fā)展的重要舉措之一。

公共自行車項目是在太鋼廠區(qū)內設置服務點,并和太原市公共自行車系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng),通過智能管理,實行通租通還。公共自行車是區(qū)別于城市公交的一個慢行系統(tǒng),按照規(guī)劃,廠區(qū)內租車點主要布置在主干道兩側、生活服務區(qū)、辦公樓附近等職工密集場所。為保證項目順利實施,太鋼還成立了專項工作組,在綠地移植、路面硬化、網(wǎng)絡和電源提供等方面為施工單位創(chuàng)造便利條件。

2013年2月1日,太鋼廠區(qū)35個服務點正式開通。太鋼廠區(qū)及周邊一共建設投放10012輛自行車及配套鎖樁。據(jù)統(tǒng)計,單日最高租騎36.93次,單車日均周轉次數(shù)最高達19.03次/車,日均免費租用率最高達到100%。公共自行車已經(jīng)成為太鋼員工綠色出行、低碳出行的首選。

在廠區(qū)和周邊區(qū)域建設公共自行車租賃系統(tǒng),使太鋼成為鋼鐵行業(yè)和太原市第一家實施公共自行車租賃系統(tǒng)的大型企業(yè),成為太鋼倡導和實踐節(jié)約、環(huán)保、文明的生產(chǎn)和生活方式,持續(xù)提升綠色發(fā)展水平的又一重大舉措。如今,承載著節(jié)能環(huán)保、綠色低碳理念的公共自行車已經(jīng)成為太鋼廠區(qū)及周邊區(qū)域一道亮麗的風景線。一張小小的公共自行車卡讓太鋼員工在方圓8.5公里的廠區(qū)及周圍感受到了出行的方便快捷,也親身感受到了節(jié)約資源、保護環(huán)境的快樂。

公共自行車進太鋼作為一項民心工程、實事工程,受到了太鋼廣大職工的全力支持和廣泛好評。“公共自行車進太鋼”項目運行一年來,公司收到職工提議、留言數(shù)十條,希望在偏遠廠區(qū)能夠增設公共自行車。為此,公司計劃將繼續(xù)推進“公共自行車進太鋼”項目,一次性投資100萬元,增設公共自行車網(wǎng)點30余個,方便員工出行的同時,減少環(huán)境污染,倡導低碳出行,助力生態(tài)文明。

案例評述


太鋼:將利益相關者納入企業(yè)治理


面臨當下嚴重的環(huán)境污染,瀕臨枯竭的自然資源,太鋼作為一個典型的城市型鋼廠,對節(jié)能減排和循環(huán)經(jīng)濟建設有著深刻的領悟。太鋼積極響應國家建設生態(tài)文明的號召,努力探索與社會、自然、城市、員工、客戶、供應商和諧共處的企業(yè)治理之道。近十年來,太鋼在踐行企業(yè)社會責任方面碩果累累:在污水處理技術領域取得了重大的創(chuàng)新突破;在生產(chǎn)過程中重視資源的循環(huán)利用,使用回收的生產(chǎn)余熱為城市供暖;在廠區(qū)建設方面提高綠化覆蓋率,為城市的生態(tài)文明建設貢獻一己之力。2013年,太鋼在綠色發(fā)展、倡導節(jié)約、環(huán)保文明的企業(yè)社會責任戰(zhàn)略的指引下,積極采納員工的意見建議,將自行車租賃系統(tǒng)引入廠區(qū),和太原市的公共自行車系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng),方便員工綠色出行,為全市的環(huán)境可持續(xù)發(fā)展作出貢獻。

如今,隨著企業(yè)社會責任觀念的出現(xiàn),企業(yè)的治理方式正在發(fā)生趨勢明顯的變化:在追求自身的利潤最大化之外,還更加全面地關注其他利益相關者,如政府、社區(qū)、員工、供應商、環(huán)境等。企業(yè)作為一個多種利益沖突與合作的載體,它必須面對和權衡不同利益相關者的要求。將其他利益相關者納入企業(yè)治理,使得企業(yè)更加著重對于長期目標的追求和持續(xù)發(fā)展。相反,利益相關者利益的實現(xiàn),又使得利益相關者更加關注企業(yè)的發(fā)展,從而與企業(yè)形成一種基于信任的長期穩(wěn)定的合作關系。太鋼的公共自行車租賃系統(tǒng)項目則是將利益相關者納入企業(yè)治理,保障多方利益相關者利益的典范。

太鋼將公共自行車租賃系統(tǒng)引入廠區(qū),一方面體現(xiàn)了其作為一個工業(yè)企業(yè)對于生態(tài)文明建設的態(tài)度和責任。由于機動車激增而帶來的日趨嚴重的尾氣排放是環(huán)境污染的一大重要原因,倡導市民選擇低碳、環(huán)保的交通工具出行,有利于緩解因廢氣排放而導致的空氣污染。這是對政府生態(tài)文明建設號召的積極響應,是對社區(qū)提升環(huán)境質量的突出貢獻。另外一方面,公共自行車進太鋼為員工創(chuàng)造了便利。太鋼廠區(qū)占地面積廣,規(guī)模宏大,35個服務點實現(xiàn)了廠區(qū)的全范圍覆蓋,公共自行車成為了太鋼員工綠色低碳出行的首選。此外,員工在感受到租賃自行車帶來的快捷便利的同時,也為節(jié)能減排、低碳環(huán)保貢獻出了一份力量,提升了公民榮譽感和對于企業(yè)的認同感。

值得一提的是,太鋼“公共自行車進廠區(qū)項目”的最大推動力來源于員工。員工是企業(yè)重要的內部利益相關者,企業(yè)在保護員工權益的同時,還應當充分重視員工在企業(yè)治理中發(fā)揮的作用。因此,暢通企業(yè)與員工的溝通渠道,搭建員工意見交流平臺,對于利益相關者參與公司決策有著重要的價值。太鋼通過公司內網(wǎng)“在線傾聽”、公司職代會等平臺,鼓勵員工以各種形式發(fā)表建議意見,并且選擇性地納入公司的治理中去。在2012年太原市公共自行車租賃系統(tǒng)投入之后,收獲了來自市民的廣泛青睞。與此同時,太鋼收到了員工希望企業(yè)能與城市接軌并在廠區(qū)內推廣使用公共自行車的建議。太鋼經(jīng)過討論后,決定將這一建議付諸實施。

好的公益項目應當努力讓更多的人參與進來,形成持續(xù)的社會影響力。“公共自行車進太鋼”的項目能夠做到的不僅僅是為廠區(qū)內的員工帶來便捷,更加重要的是,在更廣闊的范圍內傳播一種低碳、環(huán)保、樂活的理念,進而為生態(tài)文明建設作出更大的貢獻。項目運行一年來收到了來自員工的大力支持和好評。在太鋼員工的建議下,今后,公司也計劃繼續(xù)推行該項目,在偏遠的廠區(qū)增設公共自行車租賃點。太鋼將不斷深化對社會責任的認識和實踐,以建設都市型綠色鋼廠、實現(xiàn)鋼廠與城市的有機融合為追求,努力成為生態(tài)文明、社會進步的推動者。(作者為銀則企業(yè)管理咨詢(上海)有限公司(InnoCSR)CEO李潤錫)